郑州8月13日电(记者韩章云)今年夏天，极端高温天气席卷欧洲多国，当地出现空调“一机难求”的现象。一批批中国制造的空调、冰箱等制冷家电搭乘中欧班列，为欧洲人送去清凉。

　　横贯亚欧大陆的中欧班列，犹如新时代的“钢铁丝路”。为何中欧班列能成为今夏空调出海欧洲的主力通道，一台空调如何搭乘中欧班列开启丝路旅程？近日，记者走进郑州国际陆港经开片区，实地探访这条货运通道的硬核实力。

　　初秋时节，郑州国际陆港经开片区一派繁忙景象，中欧班列(郑州)鸣笛启程、穿梭往返。在拼箱作业区，上海某货运代理公司郑州分公司铁路事业部经理任会杰，正逐一核对一批将发往德国的货物。谈及今夏空调出口欧洲的运输情况，他表示，中欧班列是当时的最佳运输方案。

　　“中欧班列的运输时效比海运快，运费比空运低，优势明显。”任会杰介绍，往年空调等制冷设备出口欧洲多通过海运，运输时间约45天，而中欧班列只需15天左右就能到欧洲，“运输时间大大缩短，资金回笼快，市场响应也快”。

　　“中欧班列凭借时效快、综合成本可控、通关高效三大核心优势，成为欧洲本轮空调紧急补货的最佳运输方案。”中豫港务集团所属物流集团副总经理杜志刚介绍，今年夏天，中欧班列(郑州)已多次运送空调至德国、波兰等地，而去年同期，发往欧洲的空调货源近乎空白，“仅7月8日就有超4000台空调搭乘中欧班列从郑州国际陆港经开片区启程赴德国杜伊斯堡，全程仅需15至20天即可直达欧洲”。

　　2013年，中部地区首趟直达欧洲的国际货运班列从郑州出发。十余年来，依托铁路快通数字化通关模式，货物的口岸查验与放行效率大幅提升。今年夏天，中国制造空调出口欧洲时，整套物流依托中欧班列就能实现一站式跨境运输。

　　“发货企业登录我们的专属订舱系统提交订单，填报货品明细、货物重量体积、上门提货时段、选定中欧班列发车日期，后台完成资料核验、舱位审批之后，订单正式生效。”杜志刚介绍，以空调出口为例，全程仅需客户一次性发起物流委托，从工厂提货、国内场站作业、跨境铁路承运、海外清关直至末端派送，全链条实现闭环一体化运营，发货企业无需多头对接。

　　记者了解到，空调运抵欧洲后，中豫港务集团所属物流集团依托成熟的门到门全链条服务，全程自主掌控运输各环节，凭借基本覆盖全欧洲的仓储配送网络，快速完成拆箱分拨，空调直送各地经销商仓库，从而高效响应欧洲市场短期集中补货的紧迫需求。

　　对于高温下的欧洲而言，中欧班列犹如“及时雨”，这条“一带一路”核心物流通道联通供需、守望相助的价值更加凸显。

　　2026年是中欧班列统一品牌启用十周年，凭借全天候、大运量、高时效、绿色低碳的独特优势，中欧班列成为“中国制造”出海和欧洲农牧品、化工原料、消费品入华的“快车道”。(完)